檢測起動機時，對蓄電池有多方面要求。首先在電壓方面，車輛熄火且電瓶靜置后，電壓應在 12.5 伏以上，低于 12 伏可能存在問題；進行負載測試時，用專門測試儀施加負載電流，加載中電壓能保持在 9.6 伏以上性能良好。其次，要檢查電瓶外觀，確保無破損、漏液、膨脹等異常。此外，還需關注電瓶充電狀態、使用年限以及車輛使用習慣等，這些都會影響檢測時蓄電池的表現。

除了上述要求外，在檢測起動機時，對于蓄電池的電極狀態也不容忽視。電池的電極若被氧化或腐蝕，會極大地影響電流的傳輸，進而影響起動機的正常工作。所以在檢測前，一定要仔細查看電極是否存在此類問題，若有，需及時清理或進行相應處理 。

內阻也是衡量蓄電池性能的一個關鍵指標。內阻越小，意味著電池的性能越好，就像一條寬闊的道路利于車輛快速通行一樣，較小的內阻能讓電流更順暢地通過。新電瓶內阻通常較小，當內阻超過一定數值時，說明電池性能在下降，可能無法為起動機提供足夠且穩定的電力支持。

另外，測試環境溫度對蓄電池的性能影響也較大。低溫環境下，電池內部的化學反應速度會變慢，導致其輸出的電能減少，內阻增大，這時候即便蓄電池本身狀態良好，也可能在檢測時出現電壓下降過快等異常情況。因此，盡量選擇在較為適宜的溫度環境下對蓄電池進行檢測，以確保結果的準確性。

總之，檢測起動機時對蓄電池的要求涉及多個方面，從電壓、外觀到電極狀態、內阻，還有環境溫度等。只有全面滿足這些要求，才能確保蓄電池處于良好狀態，從而為起動機提供穩定可靠的電力，使檢測結果真實反映起動機的實際情況，為后續的維修或保養工作提供準確依據 。