機油好不好對發動機影響顯著，不好的機油會加劇發動機磨損、影響溫度調節、導致積碳生成、降低動力輸出并增加故障風險。具體而言，劣質機油潤滑膜質量差，會加大摩擦，縮短發動機壽命；無法有效調節溫度，引發過熱等問題；易形成積碳，影響發動機性能與燃油經濟性；增加摩擦阻力，使動力輸出減弱；還可能致使零件損壞，帶來高額維修成本與行駛問題 。

首先，潤滑方面，優質機油能在發動機的各個零部件表面形成均勻且穩定的潤滑膜，就如同給它們穿上一層“防護服”，極大地降低相互之間的摩擦。而劣質機油的潤滑效果差，這層“防護服”不夠堅固，發動機的各類軸承和活動構件在運轉時會直接產生硬碰硬的摩擦，磨損速度急劇加快。長期下來，發動機內部的精密部件過早損壞，使用壽命大幅縮短。

其次，溫度調節上，好的機油具備出色的散熱性能，能夠及時將發動機產生的熱量帶走，保持發動機在適宜的工作溫度區間。但劣質機油無法有效地完成這一任務，發動機產生的熱量難以散發出去，導致溫度持續升高。過高的溫度會影響發動機內眾多精密電子設備的正常運作，甚至可能使一些零部件因過熱而變形，最終導致發動機無法正常工作。

再者，積碳問題也不容小覷。好機油燃燒充分，不容易在發動機內留下雜質。然而，不好的機油燃燒不充分，容易形成積碳。這些積碳會覆蓋在發動機的關鍵部件上，如火花塞、噴油嘴等，使得發動機性能下降，燃燒不完全，不僅影響燃油經濟性，增加油耗，還會讓駕駛體驗大打折扣，出現車輛抖動、加速無力等情況。

最后，劣質機油還會使發動機的動力輸出減少。由于其無法提供良好的潤滑，導致摩擦阻力增加，發動機需要消耗更多的能量來克服這些阻力，使得車輛行駛起來感覺沉重、不靈敏。并且，隨著零件的不斷磨損損壞，發動機故障風險大幅增加，可能產生高額的維修費用，甚至讓車輛無法正常行駛。

總之，機油的好壞對于發動機的影響是全方位的，從日常的使用性能到長期的使用壽命，都緊密相關。所以，為了發動機的健康，一定要選擇質量可靠的機油。