自行進行燒機油治理，要依據燒機油的嚴重程度，在選油、部件維護等多方面加以注意。輕微燒機油時，可選用品質好的半合成或全合成機油，配合汽車金屬修復劑提高密封性，同時注意機油濾清器質量。而對于燒機油嚴重的情況，建議前往專業維修點檢測維修。日常還需多檢查機油量，及時添加。總之，綜合考量各方面因素，才能較好地應對燒機油問題 。

當你決定自行治理燒機油問題時，首先要明確，不同程度的燒機油情況處理方式有別。對于輕微燒機油的車輛，在機油選擇上要多下功夫。高品質的半合成或全合成機油，有著更出色的潤滑性能和穩定性，能在一定程度上緩解燒機油現象。同時，配合使用汽車金屬修復劑，就像是給發動機內部做一次精細的“保養”，可以有效提高發動機汽缸與活塞間的密封性，減少機油的損耗。

另外，機油濾清器雖小，卻起著關鍵作用。質量欠佳的濾清器不僅無法有效過濾雜質，還可能對發動機造成磨損，進而加大機油消耗。所以，務必選擇質量可靠的濾清器，為發動機的正常運轉保駕護航。

要是燒機油問題比較嚴重，這往往意味著車輛可能存在更復雜的故障。比如氣門油封老化、活塞環積碳等。氣門油封長期使用會出現老化和嚴重磨損，尤其在使用年限較長或行駛公里數較多的車輛上更為常見，此時就需要及時更換氣門油封，確保氣門的密封性。活塞環也不容忽視，定期清理其表面積碳，必要時更換活塞環，能改善發動機的工作狀況。不過，這些操作相對復雜，專業性較強，非專業人士很難精準處理，所以建議前往專業的維修點進行全面檢測和維修。

總之，自行治理燒機油問題需要謹慎對待，輕微問題可嘗試一些簡單方法，嚴重時則要依靠專業力量，如此才能讓車輛保持良好狀態，減少燒機油帶來的困擾 。