長時間激烈駕駛會使變速箱高溫。汽車在激烈駕駛時，發動機長時間高負荷運轉，會讓變速箱持續處于高溫環境。以CVT變速箱為例，它傳動效率低，大量機械能轉化為熱能，而且結構緊湊、體積小，散熱效果不佳。激烈駕駛時熱量堆積速度遠超散熱效率，很容易進入過熱保護狀態，出現動力缺失等情況 ，所以長時間激烈駕駛的確會造成變速箱高溫。

不同類型的變速箱，在長時間激烈駕駛下的表現有所不同。除了CVT變速箱，像AT變速箱，雖然它的可靠性和穩定性相對較高，但長時間激烈駕駛時，頻繁的換擋操作以及高扭矩的沖擊，也會使變速箱內部的零部件摩擦加劇。大量的摩擦必然會產生更多的熱量，而這些熱量如果不能及時散發出去，就會逐漸在變速箱內部積聚，從而導致變速箱溫度升高。

雙離合變速箱同樣如此。在激烈駕駛時，快速的換擋需求會讓雙離合變速箱的離合器頻繁結合與分離，這一過程會產生大量的熱量。而且雙離合變速箱的散熱設計相較于一些其他類型的變速箱來說，可能并不占優勢，所以熱量更容易堆積，進而使得變速箱溫度大幅上升。

由此可見，無論是哪種類型的變速箱，長時間激烈駕駛都有極大可能導致其溫度升高。這不僅會影響變速箱的性能，導致換擋頓挫、動力傳輸不暢等問題，長期如此還可能對變速箱的內部結構造成損害，縮短其使用壽命。所以，為了愛車的健康，盡量避免長時間的激烈駕駛，給予變速箱一個良好的工作環境。