重汽發動機的保養周期不是固定值，會因發動機型號、使用的機油種類、車輛使用強度等因素而有所不同。比如礦物質機油機濾更換周期約為每6個月或5000公里一次；在長途、標載的使用強度下，中國重汽MC13H.57-61發動機每8萬公里/12個月（先到為準）需保養一次；汕德卡C9H搭載的發動機保養周期則長達12萬公里。因此，需綜合多方面因素來確定具體保養周期。

不同系統的保養周期也各有差異。潤滑系統一般每行駛5000 - 10000km清洗保養，這能確保發動機內部各部件得到良好的潤滑，減少磨損。燃油系統每10000 - 15000km清洗保養，保證燃油的清潔與順暢輸送，讓發動機的燃燒更充分。冷卻系統在冬夏換季或每6 - 8個月清洗保養，維持發動機穩定的工作溫度。變速箱每20000 - 25000km清洗保養，使動力傳遞穩定可靠。

國家重汽T系列的保養周期也有其特點，像MC11和MC13發動機換油周期可達8萬公里，并且新車還贈送燃油濾清器和機油濾清器，這在一定程度上減輕了車主的保養負擔。不過，空濾需自行購買，首次免費換油時，齒輪油費用要單獨支付，而且MC11發動機換機油時建議換機濾。

總之，重汽發動機保養周期的確定十分關鍵。車主需要關注發動機型號、機油類型、車輛使用強度以及各系統的不同需求。按照合適的保養周期進行維護，能讓重汽發動機保持良好性能，延長使用壽命，降低維修成本，確保車輛始終處于最佳運行狀態，為車主的出行與運輸工作提供可靠保障 。