不同車型的車門內拉手在樣式、材質、位置以及開啟方式上都存在顯著差異。樣式上，有旋轉式、推拉式等多種；材質涵蓋金屬、塑料等，金屬強度好，塑料成本低。位置會因車型、制造商不同而變化。開啟方式更是豐富多樣，從傳統手動到電動、手動電動一體式，甚至還有隱藏式。這些差異是汽車制造商綜合考慮多種因素的成果，也反映出汽車行業不斷創新發展的歷程 。

在樣式方面，旋轉式車門內拉手別具一格，一端設有可旋轉的按鈕或鎖，需按下并旋轉至特定位置才能拉開車門，這種設計相對獨特，給人一種別樣的操作體驗 。

推拉式則較為常見，一端有按鈕，需先向下推動，再向外拉開，操作簡單直接，很多家用車型都采用這種設計，符合大多數人的使用習慣。

材質上，金屬材質的車門內拉手強度出色，質感也更佳，通常在一些中高端車型上較為常見，部分高配車型還會配備燈帶，增添科技氛圍 。塑料材質雖然耐用性一般，但成本較低，能降低整車的制造成本，所以在一些經濟型車型中廣泛應用。

位置的差異同樣明顯，駕駛員側前門的內拉手位置相對固定，方便駕駛者操作。但乘客側前門以及后排車門內拉手的布局就較為多樣了，不同的汽車制造商有著不同的考量，有些注重美觀，有些則更強調實用性。

開啟方式的變化最為豐富，傳統手動開啟方式依舊占據主流，簡單可靠 。電動式開啟則是借助車鑰匙或其他控制裝置，實現車門自動打開，盡顯便捷與高端 。手動電動一體式則結合了兩者的優勢，既可以通過按鍵自動開關車門，在特殊情況下也能手動拉動拉手開關車門，增加了使用的靈活性。隱藏式開啟多見于豪華車型，拉手巧妙地隱藏在車門上，按壓車門特定部位就能開啟，極具科技感和神秘感。

總之，這些車門內拉手設計上的差異，不僅滿足了不同消費者的需求和喜好，更體現了汽車行業在追求創新與進步過程中的不懈努力 。