車門內拉手損壞，多是由外力撞擊、長期使用磨損、零部件老化、制造缺陷以及人為操作不當等因素導致。停車或行駛時車門遭碰撞，拉手易變形斷裂；頻繁開關車門，內部零件會逐漸磨損、松動；長時間暴露在各種環境中，拉手的塑料、橡膠部件加速老化；生產環節零件精度不夠或材料質量欠佳，也會造成損壞；而誤關童鎖后大力開門等不當操作，同樣可能致使內拉手出現問題 。

外力撞擊是較為直接的一個因素。當車輛在復雜的交通環境中，停車時被其他車輛或物體剮蹭、碰撞，又或是行駛時側面遭遇撞擊，沖擊力很容易傳遞到車門內拉手，導致其變形甚至直接斷裂，這種情況下，內拉手往往無法正常發揮開門的功能。

長期使用帶來的磨損也不容忽視。日常頻繁地開關車門，內拉手的內部零件就像不知疲倦運轉的機器，在不斷摩擦中逐漸磨損，一些關鍵部位開始松動。比如連接內拉手和門鎖的拉線，會因為頻繁拉伸而斷裂；內拉手的卡扣可能脫落，致使內拉手直接掉落；還有內部的彈簧，彈性逐漸喪失，影響內拉手的回彈。

零部件老化也是一大“元兇”。汽車常年暴露在陽光下、風雨中，高溫、潮濕等各種環境因素加速了拉手塑料、橡膠部件的老化進程。這些部件變得脆弱、易碎，原本緊密的結構變得松散，不經意間，內拉手就會出現損壞。

制造缺陷雖然相對少見，但確實存在。在生產環節，如果零件精度不夠，安裝不精準，或者選用的材料質量不過關，那么從一開始，車門內拉手就存在隱患，在后續使用中更容易出現問題。

而人為操作不當同樣會對車門內拉手造成傷害。比如誤關童鎖后，車內人員不知情大力開門，強大的力量超過了內拉手的承受范圍，很容易造成損壞。

總之，車門內拉手損壞是多種因素綜合作用的結果。了解這些原因后，我們在日常使用中就可以更加留意和愛護，盡量減少內拉手損壞的可能性，延長其使用壽命，保障車門的正常開合。