老燒機油和習慣有關系。駕駛習慣在汽車燒機油問題上扮演著重要角色。頻繁啟停會破壞發動機密封性，急加速急剎車使發動機零部件磨損加劇，長時間怠速易產生積碳影響發動機性能，過度高速行駛則會影響機油潤滑，新車磨合期若車速或轉速把控不當，也會讓零部件磨合不良、過早磨損，進而增加燒機油的可能性。所以，良好的駕駛習慣對減少燒機油現象頗為關鍵 。

頻繁啟停就如同讓發動機不斷經歷“折騰”。每次啟動，發動機內部的壓力和溫度都有較大變化，頻繁如此，發動機的密封性就容易被破壞，機油更容易進入燃燒室，從而導致燒機油。

急加速急剎車這種行為，對發動機來說就像一場“過山車”。發動機在短時間內要承受巨大的負荷變化，工作狀態極不穩定。這種不穩定使得零部件之間的摩擦加劇，磨損速度加快，機油的消耗自然也就增多，燒機油的情況也會更頻繁。

長時間怠速時，發動機處于一種低負荷運轉狀態，燃油燃燒不充分，容易產生積碳。這些積碳會逐漸堆積在發動機內部，影響發動機的正常工作，改變發動機內部的油氣混合比例，最終導致機油消耗異常，引發燒機油。

過度高速行駛時，發動機轉速很高，機油的潤滑性能會受到影響。機油無法及時、有效地在各個零部件之間形成良好的潤滑膜，零部件之間的磨損就會增大，燒機油的風險也就隨之提高。

而新車磨合期，如果車速過快或者發動機轉速過高，就如同讓還未適應工作的“新手”過度勞累。零部件之間不能得到良好的磨合，過早出現磨損，后續使用中就容易出現燒機油問題。

總之，駕駛習慣對燒機油的影響不容小覷。養成平穩駕駛、合理控制車速等良好習慣，才能讓愛車的發動機保持良好狀態，減少燒機油的困擾，延長汽車的使用壽命。