寶馬摩托擁有眾多先進(jìn)科技配置。從結(jié)構(gòu)上看，像“Motorrad Vision Next 100”采用碳纖維車身結(jié)構(gòu)與可伸縮發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅造型獨(dú)特還能實(shí)現(xiàn)零排放。安全方面，多種電子輔助技術(shù)如動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)阻力扭矩控制等提升安全保障，還有內(nèi)置“陀螺儀”防止側(cè)翻。信息交互上，護(hù)目鏡可顯示豐富駕駛信息。此外，不同車型還有多種駕駛模式、大尺寸集成顯示屏、配套智能騎行服等諸多前沿配置。

在駕駛模式方面，BMW 摩托車六大車系大多標(biāo)配 RAIN、ROAD、DYNAMIC 三種駕駛模式，部分車型更是配備了 RACE、RACE Pro、DYNAMIC Pro 等模式。如此豐富的駕駛模式，能滿足不同騎手在各種路況和駕駛需求下的選擇。無論是在濕滑的雨天，還是平坦的公路，亦或是充滿挑戰(zhàn)的賽道，騎手都能找到最適合自己的模式，享受騎行的樂趣。

電子輔助技術(shù)無疑是寶馬摩托的一大亮點(diǎn)。動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)阻力扭矩控制系統(tǒng)（MSR）的協(xié)同工作，能在關(guān)鍵時(shí)刻保障騎行安全。全新一代動(dòng)態(tài)減震系統(tǒng)（DDC）與最新一代動(dòng)態(tài)電子懸架調(diào)節(jié)系統(tǒng)（ESA），則極大地提升了騎行的舒適性，讓騎手在顛簸的路面上也能感受到平穩(wěn)。

用戶使用界面同樣可圈可點(diǎn)。TFT 彩色多功能儀表能清晰顯示多種信息，還具備導(dǎo)航等實(shí)用功能。Definition CE 04 概念摩托車更是將先進(jìn)電力驅(qū)動(dòng)與互聯(lián)科技完美融合，其未來量產(chǎn)的儀表盤將是踏板摩托車中尺寸最大的集成顯示屏，帶來更直觀便捷的操作體驗(yàn)。而且，配套的騎行服還有手機(jī)無線充電功能，為騎行生活增添便利。

即將推出的 BMW R1250 RT 更是值得期待，它將提供自適應(yīng)巡航等專業(yè)駕駛輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升騎行的安全性和智能化水平。

總之，寶馬摩托的先進(jìn)科技配置涵蓋結(jié)構(gòu)、安全、駕駛模式、信息交互等多個(gè)方面。這些配置不僅彰顯了寶馬在摩托車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，更讓騎手在騎行過程中感受到科技帶來的便利、舒適與安全，為每一次騎行都增添了更多精彩。