摩托車邊蓋損壞后的影響多樣，可能致使發動機無法啟動、影響傳動、導致漏油等。踏板摩托車發動機邊蓋破洞，會讓發動機啟動異常，電啟動馬達不轉，腳踩啟動困難；皮帶傳動的踏板車邊蓋損壞，大負荷運轉時會影響皮帶或前后傳動，聲音增大且油耗上升。此外，邊蓋安裝不當會漏油，外行亂拆還可能丟失或漏裝組件，進而引發其他故障。

對于不同類型的摩托車發動機，邊蓋損壞帶來的影響也各有不同。以二沖程發動機為例，像 TB50 這類發動機，邊蓋上設有油位螺釘，用于檢查和調整機油量。一旦邊蓋損壞，就無法準確通過該螺釘來判斷機油情況，這可能導致機油量不合適，影響發動機的正常潤滑和運轉，長此以往還可能造成發動機內部零部件磨損加劇。

在檢查和維修一些特定故障時，邊蓋的完整性也至關重要。當確定是發動機左側長條形傳動箱內有異響時，通常需要取下邊蓋來檢查皮帶輪內的滑動套。若邊蓋損壞嚴重，不僅難以順利進行此項檢查，還可能因為邊蓋破損處的雜物進入傳動箱，進一步加重故障。

摩托車的點火系統也與邊蓋存在一定關聯。摩托車點火線圈的高壓引出線在發動機邊蓋旁邊，踏板車在右邊。邊蓋損壞可能會對點火系統產生間接影響，比如破損的邊蓋可能會擠壓到高壓引出線，導致接觸不良，進而影響點火效果，使發動機工作不穩定，出現動力不足、抖動等情況。

拆開發動機右側邊蓋可檢查掛檔踏板不回彈問題，查看是否是換檔臂或換檔軸變形。如果邊蓋本身損壞，可能會掩蓋這些部件的真實故障情況，導致維修人員難以準確判斷問題所在，延誤維修時機，增加維修成本。

總之，摩托車邊蓋雖看似是一個小部件，但它的損壞會在啟動、傳動、潤滑、檢查維修等多個方面給摩托車帶來不容忽視的影響。日常騎行中要多關注邊蓋狀況，一旦發現損壞應及時維修更換 。