新手騎騎士摩托車需要注意諸多方面。從證照準備來說，要考取專屬駕照，D照更合適；買車建議先選 250 以下排量，注重配置可選國產，看重質量可選合資，有錢可選進口，且要配備前后 ABS。騎行前，護具不能少，全盔、帶滑塊護殼的手套等都是保障。騎行時，熟悉操作如離合、油門、剎車、換擋等，注意坐姿；同時要遵守交規，保持警覺，留意路況，保持車距。

從證照方面進一步來講，小車駕照與摩托車駕照并不通用，而摩托車專屬駕照中的 D 照實用性很強，它既可以駕駛所有三輪摩托車，也能駕馭兩輪摩托，相比只能騎兩輪摩托的 E 照，考取 D 照無疑是更明智的選擇，不僅考試難度相對友好，費用也較為便宜，覆蓋范圍還廣。

買車環節也馬虎不得，250 以下排量的車型更適合新手用來過渡，能讓你慢慢熟悉摩托車的操控。在眾多品牌選擇上，國產摩托車通常在配置方面表現出色，能給你帶來豐富的駕乘體驗；合資品牌以質量穩定著稱，品質值得信賴；進口品牌則往往代表著更高的工藝水平和性能，但價格也相對較高。同時，前后 ABS 系統是必須要有的配置，關鍵時刻能大大提升騎行的安全性。

騎行前的護具準備同樣重要。頭盔一定要選擇全盔，國產品牌 LS2 和摩雷士在性價比方面都有著不錯的表現。手機導航支架雖說存在一定非法改裝風險，但為了騎行途中能更方便地獲取路線信息，還是建議安裝，恩星騎士這個品牌就挺不錯。手套的選擇也有講究，內側帶有滑塊、手背配有護殼的手套，能在意外發生時為手部提供較好的保護。

騎行過程中，要熟練掌握各項操作。操作離合器時要精準控制發動機動力輸出，實現平穩起步和窄路調頭；油門要與離合器完美配合，到達結合點時適當加油并持續操作離合器直至完全放開，防止車子出現猛竄或熄火的情況。剎車方面，要合理運用手剎和腳剎，同時使用效果更佳，拐彎時盡量不用手剎，前后剎力度一般保持 60/40 的比例，不過也要根據實際情況靈活調整。升降檔要遵循速度變化，一檔一檔進行操作，切不可跳檔。坐姿方面，跨騎車要昂首挺胸，雙腿夾緊油箱兩側，手臂自然彎曲，目視前方 100 - 150 米左右。

總之，新手騎騎士摩托車要在多個方面做好充分準備和注意。從前期的證照考取、車輛購置、護具挑選，到騎行過程中的操作規范、安全意識，每一個環節都關乎著騎行的安全與舒適。只有全面掌握這些要點，才能在騎行之路上更加從容自信。