代步四輪車的空間設計豐富多樣，以滿足不同人群的需求。有的采用 5 門 4 座或 5 門 5 座設計，像邦誠獵豹前排座椅分體可調節，后排座椅可放倒成大空間后備箱；有的是兩門四座或兩門三座，如金彭糯玉米 S 大開門方便上下車，“麗穎”適合一家三口。還有如宗申悅達 D1 的前后兩人雙排座椅，設計合理。總之，代步四輪車通過多種空間布局，適應不同的使用場景 。

在5門4座或5門5座的設計中，華夏軒特猛禽2號就別具特色，不僅前排座椅可調節，后排座椅能坐三人且同樣可放倒來擴大載貨空間，側開的尾門讓裝卸貨物更為便捷。盛昊ID.3四輪電動車也是5門4座架構，其寬敞的內部空間，搭配汽車級舒適座椅，前排座椅還能自由調節角度，一家人日常出行乘坐其中也不會感到局促。

兩門四座的金彭糯玉米S，大開門的設計極大地方便了乘客上下車，無三角窗的設計更是減小了視野盲區，頂部的風扇天窗讓車內空氣時刻保持清新。而兩門三座的“麗穎”，獨特的空間布局使得一家三口出行時能夠舒適乘坐，承載起家庭的溫馨出行時光。

宗申悅達D1的前后兩人雙排座椅設計，雖然看似簡單，卻有著合理的空間規劃，4門4座的布局能滿足不同駕乘需求，無論是日常獨自出行還是與同伴一起，都能有舒適的體驗。

格艾旺新能源款低速電動四輪車的五門四座設計，內室容納量寬敞，平時輕松乘坐三人不在話下，為日常代步提供了足夠的空間保障。

總之，代步四輪車的空間設計充分考慮了不同用戶的出行人數、使用場景等因素。無論是家庭出行、接娃代步還是個人日常通勤，都能通過多樣化的空間布局，為用戶帶來舒適便捷的出行體驗，滿足大家對不同出行場景的需求 。