二手代步車的油耗相比新車的增高比例并非固定，5或6年的舊車，油耗相比同品牌新車可能高出5 - 10%；10年以上的舊車，油耗增加比例可能達到10 - 20%。油耗受多種因素制約，車輛的使用年限、行駛里程會使發動機和傳動系統產生不同程度磨損，影響油耗。此外，駕駛習慣、車輛保養情況等也會左右實際油耗。所以具體的油耗差值，需結合實際車況等多方面考量 。

對于5到6年的二手車，行駛里程大約在10 - 15萬公里，此時車輛正處于中年期。發動機內部的活塞環、氣門油封等部件會有一定程度的磨損，導致密封性下降，燃油燃燒不充分，從而使油耗有所上升。在這個階段，油耗比新車高5%到10%都在合理范圍。例如原本新車市區油耗8升，那么這時候可能會達到8.4 - 8.8升左右。

而10年的老車，行駛里程大概在20萬公里左右，車輛很多部件都進入了老化期。發動機和傳動系統的老化磨損更為嚴重，可能出現積碳增多、火花塞老化、噴油嘴堵塞等問題，這些都會進一步影響燃油的噴射和燃燒，使得油耗大幅增加。油耗增加10%到20%甚至更多都是正常的發動機和傳動系統老化導致的正常磨損。若發現油耗異常增加，那可能暗示著存在非正常磨損。

總之，二手代步車油耗比新車增高的幅度因車齡、行駛里程以及車況等因素而有所不同。在購買二手代步車時，了解這些影響油耗的因素，能幫助我們更好地預估后續的使用成本，做出更合適的決策。