11 月汽車銷量排行榜與 10 月相比有不少變化。

轎車方面，比亞迪海鷗首次成為國內(nèi)轎車市場銷售冠軍，銷量超 4 萬輛。軒逸、速騰、朗逸、帕薩特等燃油車進入前 10 強，且銷量均保持大比例增長。自主燃油轎車帝豪退出前 10 強。新能源轎車中，比亞迪秦、海豚、漢表現(xiàn)出色，五菱繽果、宏光 MINIEV 也有不錯成績，ID.3 因大幅降價銷量增長明顯。

SUV 方面，比亞迪宋仍是最熱銷車型，元 PLUS 進入前 10 強且銷量大增。哈弗 H6 在傳統(tǒng)燃油 SUV 市場保持領(lǐng)先，吉利星越 L、廣汽豐田鋒蘭達等燃油車型銷量同比增幅超 50%。問界 M7 因華為加持銷量發(fā)力。造車新勢力中理想 L7、L8、L9 銷量全部破萬。

MPV 方面，騰勢 D9 是唯一銷量破萬的車型。

品牌方面，比亞迪 11 月銷量雖環(huán)比略有下滑但仍遙遙領(lǐng)先。上汽大眾銷量也出現(xiàn)下滑但保住第二。一汽大眾是前三中唯一環(huán)比增長的，有沖擊月銷 10 萬的可能。特斯拉觸底反彈，排名從 21 躍至第 8。智己汽車增長幅度驚人。

此外，豐田 RAV4 榮放重返前十，長安 CS75 PLUS 排名下滑，豐田鋒蘭達受年輕人歡迎，比亞迪宋 Pro DM-i 排名上升且有優(yōu)惠，吉利星越 L 銷量穩(wěn)健上漲，埃安 AION Y 環(huán)比銷量有所減少，哈弗 H6 連續(xù)三月保持 2 萬+銷量，比亞迪宋 PLUS DM-i 走偏高端路線，比亞迪元 PLUS 銷量再創(chuàng)新高并在海外市場表現(xiàn)出色。