二手車中介評估車輛價格會運用多種方法并綜合考慮諸多因素。他們常用折舊率計算法，像 1 至 3 年車子折舊率每年 10%等；還會借助估價軟件，各軟件各有優(yōu)劣。同時，平均年限法、工作量法等也會被采用。此外，品牌、車型、顏色、配置、車齡和公里數(shù)等因素，都會左右車輛的最終評估價格，以此得出較為合理的價格區(qū)間。

在折舊率計算法中，不同車齡階段有著不同的折舊標(biāo)準(zhǔn)，這能大致推算出車輛因使用年限產(chǎn)生的價值損耗 。而估價軟件整合了大量市場數(shù)據(jù)，可快速給出一個參考價格范圍，為評估提供基礎(chǔ)。

平均年限法通過將原值除以預(yù)期使用壽命得出年折舊金額，能較為直觀地反映車輛每年的折舊情況；工作量法則依據(jù)行駛里程與預(yù)期使用里程的比例來計算折舊金額，對于那些行駛里程差異大的車輛評估較為適用。

浮動折舊法也很有特色，把新車使用10年報廢視為100分，15%作為殘值，85%為浮動折舊值 ，分階段按不同折舊率進行折舊計算，使價格評估更具動態(tài)性?！?4321法”把車的有效使用壽命30萬公里平均分成5段，每段按一定比例對應(yīng)新車價來計算折損，從行駛里程角度為價格評估提供依據(jù)。

現(xiàn)行市價法需要中介深入市場調(diào)查，找到類似的參照物車輛，仔細對比分析差異并量化對價格的影響，進而調(diào)整參照物價格來確定被評估車輛價值。收益現(xiàn)值法適用于投資經(jīng)營用車輛，通過預(yù)測其剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期凈收益并折現(xiàn)來確定價值。重置成本法是在現(xiàn)時狀態(tài)下重新購置相同或相似車輛的代價減去被評估車輛的實際貶值，以此作為評估價值。

總之，二手車中介評估車輛價格是一個復(fù)雜且綜合的過程。通過多種科學(xué)方法的運用，以及對眾多影響因素的細致考量，才能得出一個既符合市場行情，又相對準(zhǔn)確合理的車輛價格，為買賣雙方提供可靠的交易參考 。