道路灑水車的灑水壓力可通過多種方式控制。首先在調節時，要按步驟操作，如打開角型針閥、松開定位螺母、調節螺桿、開啟進水閥等，依據壓力表調節并核對壓力，注意高低壓差要符合標準，最后鎖緊螺母。正常運行時，加大油門能讓水泵獲更多動力增大壓力，關閉多余灑水功能可集中壓力。若水泵壓力小則需排查修理，確保壓力調節精準、穩定，讓灑水車作業正常。

在灑水車的實際操作過程中，調節壓力的具體步驟有著嚴格要求。打開角型針閥與松開定位螺母后，逆時針旋起頂端調節螺桿，這一步為后續壓力調節奠定基礎。開啟泄壓閥前端進水閥時，可依據實際情況選擇閘閥或蝶閥。緊接著，根據壓力表的數值，按要求順時針旋緊頂端調節螺桿，然后啟動水泵，仔細核對最高壓力，此時調節角型針閥讓壓力穩定下來。這一系列操作環環相扣，每一步都影響著最終的壓力效果。

關閉水泵核對完全關閉壓力這一環節至關重要。高低壓差需小于最高壓力的 10%，壓差越小，壓力調節的精準性與穩定性越高。只有嚴格把控這一數值，才能保障灑水車在作業時，壓力處于理想狀態，避免出現壓力忽大忽小的情況。

當完成調節并鎖緊定位螺母后，還需重復上述步驟進行確認，確保設定有效，灑水車方可投入使用。在正常運行期間，如果需要增大壓力，加大油門是直接有效的辦法。發動機轉速提升，水泵就能獲得更多動力，灑水壓力增大，射程也更遠。關閉多余灑水功能同樣關鍵，比如關閉后灑僅使用前沖功能，水流不再分散，壓力集中于單一方向，壓力自然增大。若在調節過程中發現水泵壓力小，就必須及時排查水泵內部故障，如葉輪磨損、密封不嚴等問題，并進行修理，讓水泵恢復正常工作狀態，保障壓力調節順利進行 。

總之，道路灑水車的灑水壓力控制，是一個涉及多方面操作與細節把控的過程。從調節步驟到運行中的壓力調整，再到水泵故障排查，每一步都緊密相連，共同保障灑水車作業的高效與穩定。