新款商務車在動力性能上較老款有諸多提升。不同品牌的新款商務車提升方式各有特點，像奔馳斯賓特植入 ECU 特調程序，增加了馬力與扭矩，起步和加速更出色；豐田海獅采用新發動機，動力強勁；傳祺 M8 2024 款發動機功率和扭矩有所提升，還提供多種駕駛模式。這些提升不僅讓車輛動力更充沛，部分車型在油耗方面也有所優化，給用戶帶來更好的駕駛體驗 。

奔馳斯賓特3.5L商務車通過植入ECU特調程序，提升了25馬力和35扭矩。這使得車輛在起步階段變得輕松自如，不再有那種遲緩的感覺。在加速過程中，也更加順暢，動力輸出源源不斷。而別克GL8 2.5L在刷ECU程序后，油門反應變得極為靈敏，駕駛者輕輕一踩油門，車輛就能迅速做出反應，加速過程也非?？?，為出行節省了不少時間。

豐田海獅采用的V6 -7GR發動機，展現出強勁的動力。無論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的馳騁，都能輕松應對。豐田部分商務車如埃爾法、威爾法等，安裝HKS離心式機械增壓套件后，動力顯著增強，在爬坡或者超車時更加游刃有余。奔馳威霆2.0T刷艾森特調ECU后，油門響應靈敏，動力遲滯現象大大減弱，后段加速也十分有力，讓駕駛充滿激情。

傳祺M8 2024款在動力性能提升方面也可圈可點。大師版2.0T渦輪增壓發動機最大功率252馬力，峰值扭矩400牛·米，相比舊款提升了10牛·米。并且它還提供節能、舒適、運動和自定義四種駕駛模式。在舒適模式下換擋平順，節能模式又能降低油耗，滿足了不同場景下的駕駛需求。

總的來說，新款商務車在動力性能上的提升是全方位的。各品牌通過不同的技術手段，不僅讓車輛的動力更加充沛強勁，還在油耗等方面進行了優化，為消費者帶來了更加優質、高效的駕駛體驗，讓商務出行和日常使用都變得更加輕松愉快 。