維修汽車店的收費標準由工時費、材料費和其他費用等多方面綜合制定。工時費按企業類別劃分，一類企業每工時 10 元可浮動 30%，二類 8 元，三類 5 元 ，機加工等特殊情況每工時 14 元可浮動 20%。材料費涵蓋外構件、自制配件等費用，按實際消耗結算。其他費用包含外加工費、材料服務費等。不同車型、維修項目收費也有差異，各修理企業在規定范圍內確定具體標準 。

工時費的計算有著明確規范。定額工時會按工種核定的結算工時數來執行相關標準，要是遇到未列車型，可參照同類車型或者由雙方商定。而工時單價，一類汽車維修企業為7.80元，二類是6.50元，三類則是5.20元（含專項修理企業）。機加工和車輛急修這類特殊情況，因其工作的特殊性和緊迫性，每工時收費14元，浮動范圍在20%，并且一、二類維修工時單價中不包含輔料費，三類以及機加工、車輛急修的費用里則包含了輔料費。

材料費方面，構成較為復雜。它包含外購配件費用、自制配件費用以及輔助材料費。外購配件費用會依據配件購進地的不同，按照實際進價加收一定比例的管理費；自制配件費用的計算涉及實際工時、工時單價以及原材料消耗費，若是修復件，則按新件價格的50%來計算；輔助材料費就按照相關規定執行。漆料和油料都是按實際消耗量來結算。

至于其他費用中的外加工費，就是汽車修理過程中廠外加工產生的費用，在維修項目范圍內的外加工費，不能再另外向托修方收取。材料服務費則包含了裝卸、運輸等費用。不同車型在維修收費上存在明顯差別，像發動機大修，小轎車收費1200元，面包車是1100元等。

總之，維修汽車店的收費標準是一套嚴謹且細致的體系，由多個部分共同構成。工時費、材料費以及其他費用各自有著明確的計算方式和規定，不同車型和維修項目也會在收費上有所體現。各修理企業在遵循統一標準的基礎上，結合自身情況確定具體收費，確保維修收費合理、透明 。