二手大掛車價格的評估需綜合多方面因素。要通過折舊計算，依據更新重置成本與綜合成新率得出大致價值；車齡和里程數也是關鍵，車齡越長、里程數越高價值越低。同時，保險和審車剩余時間、車況和維護記錄、車輛配置和功能以及品牌和型號等，都會影響最終價格。此外，市場供需、地區差異、政策因素等也在價格評估中扮演重要角色。

折舊計算是評估二手大掛車價格的基礎。更新重置成本作為相同型號、配置新車在評估基準日的市場零售價格，是計算的重要一環。而綜合成新率由技術鑒定成新率與年限成新率共同構成，年限成新率通過預計車輛剩余使用年限除以車輛使用年限得出。這個公式為評估提供了一個較為科學的起始點。

車齡和里程數對價格影響顯著。隨著時間推移，大掛車的零部件會逐漸磨損，車齡越大，潛在故障風險越高，價值也就越低。同樣，行駛里程數越高，車輛的損耗越嚴重，價格自然大打折扣。

保險和審車剩余時間也不容忽視。若剩余時間較長，在價格評估時需按時間比例加上相關費用，這無疑增加了車輛的整體價值。

車況和維護記錄是決定價格的核心因素。發動機、底盤、變速箱等關鍵部件的磨損程度和維護狀況，直接反映車輛的實際使用情況。有重大事故的車輛，其價值通常會大幅折價30%-50%以上。

車輛配置和功能同樣影響價格。更高的配置、更先進的功能，能提升車輛的吸引力和實用性，價格也會相應提高。品牌和型號也有差異，知名品牌、熱門型號往往保值率更高。

市場供需、地區差異和政策因素也在左右價格。市場需求旺盛、供應稀缺時，價格會上漲；不同地區因物價、用車需求不同，價格有別；排放標準、車輛使用年限等政策變化，也會使價格產生波動。

總之，評估二手大掛車價格是一個復雜的過程，需全面考量上述各種因素，才能得出較為準確合理的價格。