拖掛車寬度與貨物裝載量密切相關，在長度和高度不變的情況下，拖掛車寬度越大，貨物裝載量通常也越大。拖掛車的貨物裝載量一般通過長×寬×高的公式來計算，寬度增加，整體的裝載體積就會相應增大，從而能裝載更多貨物。不過，實際裝載量還受貨物類型、形狀、密度分布等多種因素影響，需綜合考量這些因素，才能合理規劃拖掛車的貨物裝載量。

不同類型和規格的拖掛車，寬度各有不同。比如常見的17.5米半掛車，寬度一般為2.5米；而兩拖三的掛車，寬度在2.4到2.8米之間 。以標準的13.5米半掛車為例，其寬度通常也是2.5米，按照裝貨公式長×寬×高來計算，在貨物堆疊高度一定時，寬度固定，高度和長度增加，裝載量就會上升。若寬度增加，在長和高不變的情況下，裝載量自然會隨之增加。

然而，現實中貨物的形狀千差萬別。如果貨物形狀不規則，即便拖掛車寬度足夠，也難以充分利用空間，導致實際裝載量低于理論計算值。例如，一些大型機械設備，因其獨特的形狀，會在車廂內占據較多不規則空間，使得車廂無法被完全填滿。貨物的密度也至關重要，密度大的貨物，相同體積下重量更大，在達到拖掛車限重時，其裝載量就會受到限制。

拖掛車寬度是影響貨物裝載量的重要因素之一，但實際裝載量是多種因素綜合作用的結果。在實際運輸過程中，要綜合考慮拖掛車的寬度、長度、高度，以及貨物的形狀、密度等因素，合理規劃裝載方案，這樣才能在確保運輸安全的前提下，最大限度地提高運輸效率和經濟效益。