國六柴機油質量標準相比之前有諸多重要變化，主要體現在對環保、性能等方面提出了更高要求。一方面，嚴格限制潤滑油中的灰分含量，低灰特性可減少發動機積碳和污垢，提升工作效率與使用壽命；另一方面，對機油的清潔性能、燃燒控制能力等有了新規定，以減少有害物質排放。此外，在抗磨損性、抗氧化抗沉積等方面也有關鍵升級，全方位加強對發動機的保護 。

在粘度等級要求上，國六柴機油也有明顯改變。根據不同的工況以及溫度區間，對機油粘度等級作出了明確且細致的規定。這意味著在各種復雜的工作條件下，國六柴機油都能保持適當的黏度，從而更好地保護和潤滑發動機的各個零部件。無論是在高溫環境下，還是低溫的惡劣工況中，都能確保發動機平穩運行，減少因黏度不適導致的磨損和故障。

燃燒產物控制方面的要求更為嚴格。柴油發動機運行過程中會產生氮氧化物、顆粒物等污染物，國六標準下的柴機油必須具備更強的清潔性能和燃燒控制能力。通過優化配方和技術升級，讓機油在發動機內部發揮作用時，有效減少這些有害物質的排放，進一步降低對環境的污染。

清潔性能上的提升也是一大變化。發動機運行時，機油不可避免地會產生雜質，這些雜質若不及時處理，不僅會影響潤滑效果，還可能損害發動機。國六柴機油標準要求其具備更出色的清洗和抗氧化能力，確保在長時間的使用過程中，始終能夠保持良好的潤滑功能，維持發動機的高效運轉。

總之，國六柴機油質量標準的變化，是適應環保需求和發動機技術發展的必然結果。這些改變讓柴機油在性能和環保方面都有了顯著提升，為柴油發動機的穩定運行和減少環境污染提供了有力保障。