純電皮卡車在農(nóng)村等充電設(shè)施不完善地區(qū)的使用便利性一般。由于農(nóng)村等地充電基礎(chǔ)設(shè)施有限，純電皮卡的續(xù)航容易成為問題，這在一定程度上限制了其使用的便捷性。不過，純電皮卡車也有一些優(yōu)勢，比如能耗成本低，像吉利雷達(dá) RD6 百公里耗電量為 16.5 度，成本不過 30 元左右。此外，純電皮卡還具備動力性能強(qiáng)、脫困能力好等優(yōu)點(diǎn)。所以，其使用便利性需綜合看待。

從續(xù)航角度深入分析，在農(nóng)村及偏遠(yuǎn)地區(qū)，充電樁分布稀疏，純電皮卡若長途行駛或遠(yuǎn)離常規(guī)路線，很可能面臨電量耗盡卻無處充電的尷尬局面。若出行計(jì)劃稍有偏差，比如遇到道路臨時(shí)管制需繞路，電量儲備就可能不足，給行程帶來極大困擾。

然而，純電皮卡的諸多優(yōu)點(diǎn)也不容忽視。在動力性能方面，新能源皮卡最大功率普遍更高，能夠輕松應(yīng)對農(nóng)村復(fù)雜路況，無論是爬坡還是通過坑洼路段，都能展現(xiàn)出良好的動力輸出。其電動四驅(qū)系統(tǒng)讓脫困能力大大增強(qiáng)，面對泥濘、沙地等特殊地形，也能有不錯(cuò)的通過性。

在舒適性能上，純電皮卡底盤調(diào)校更精細(xì)、減震效果更佳，駕駛體驗(yàn)遠(yuǎn)超燃油皮卡。而且在露營等場景中優(yōu)勢突出，能夠長時(shí)間開啟空調(diào)，提供舒適的休息環(huán)境。另外，其對外放電功能，能滿足野外用電需求，增加了不少娛樂性與實(shí)用性。

綜上所述，純電皮卡車在農(nóng)村等充電設(shè)施不完善地區(qū)雖存在續(xù)航短板，但在能耗成本、動力性能、舒適體驗(yàn)等方面有明顯優(yōu)勢。隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善和電池技術(shù)的進(jìn)步，純電皮卡的使用便利性有望進(jìn)一步提升，將在農(nóng)村及偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)揮更大作用 。