本田混動車型價格通常比燃油車型高，差價在 1 萬到 5 萬元左右。以不同車型來看，INSPIRE 混動低配優惠后價格相比燃油版有一定差距；CRV2020 款油電混合兩驅版比燃油兩驅經典版指導價貴 4 萬；型格混動版起售價比燃油版貴兩萬多；思域混動版與燃油版入門車型差價 1 萬，頂配差價 1.8 萬；奧德賽混動版相比燃油版高出 1 - 5 萬元。可見，具體差價因車型不同而存在差異 。

就INSPIRE而言，混動低配指導價20.58萬，優惠后裸車價約18.3萬，落地20.6萬左右，相比燃油版價格優勢明顯。CRV 2020款中，油電混合兩驅網速版官方指導價20.98萬元，而燃油兩驅經典版官方指導價僅16.98萬，差價較為清晰。

廣汽本田型格e:HEV官方指導價為16.39萬元 - 18.69萬元，其起售價相比自動擋燃油版車型貴兩萬多元，在價格區間上展現出混動與燃油的差異。

新款思域的燃油版車型指導價區間在12.99萬 - 15.99萬元，油電混動版車型指導價區間為13.99萬 - 17.79萬元，入門車型價格差為1萬元，頂配車型混動版Max比燃油版Max指導價貴1.8萬元 ，不同配置車型間的差價規律較為明顯。

本田奧德賽混動版車型相比燃油版的價格差更為復雜。混動版起步價比低價版汽油車貴1萬元；從終端優惠情況看，兩者入門指導價曾相同，但燃油版有較大優惠，使得差價有所變化；以日元換算人民幣價格，混動版比汽油版貴約4萬元；也有觀點認為混動版整體比燃油版貴3 - 5萬元。

總之，本田混動車型和燃油車型的價格差因具體車型和配置不同而有所不同。消費者在購車時，需綜合車型的性能、配置以及自身需求，權衡混動車型的先進技術和較高價格，與燃油車型的性價比之間的利弊，從而做出適合自己的選擇 。