雷凌進取版的動力參數是多少?

雷凌有不同版本的進取版車型,動力參數各有不同。2022款雙擎1.8H進取版,配備1.8L L4發動機,最大功率98馬力,峰值扭矩142牛·米,電動機總功率72馬力,總扭矩163牛·米 ,匹配電子無級變速箱。2021年款TNGA 1.5L進取版,發動機為1.5L三缸發動機,最大功率11.88萬瓦。不同版本依據自身特點和需求,提供了多樣化的動力選擇,滿足不同消費者的駕駛需求。

雷凌進取版的動力參數是多少?

其中,2022款雙擎1.8H進取版雷凌,其油電混合動力系統的搭配,讓車輛在能耗與動力之間尋得了較好的平衡。1.8L L4發動機與電動機協同工作,在日常城市道路行駛中,電動機可以在起步階段迅速響應,帶來輕快的加速感受,而當需要更高動力輸出,比如超車、爬坡時,發動機適時介入,兩者配合默契,輸出流暢且穩定。其工信部綜合油耗僅4L/100km ,對于追求燃油經濟性的消費者來說,無疑是一大福音。

再看2021年款TNGA 1.5L進取版,這款車的1.5L三缸發動機最大功率達到11.88萬瓦,在不同工況下功率表現各有不同,綜合工況4.73 、市區工況4.89 、市郊工況4.37 、等速工況4.68 ,綜合油耗為5.5L/100km 。這樣的動力參數,使其在城市日常通勤中,能夠輕松應對各種路況,滿足基本的出行需求。

總之,雷凌不同版本的進取版車型,以各自獨特的動力參數,為消費者展現了多樣化的動力特色。無論是追求節能環保的油電混動,還是注重基礎動力輸出的燃油版本,都能為不同需求的消費者,提供適合自己的選擇,讓他們在駕駛過程中享受到不同動力配置帶來的獨特體驗。

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