2012款帝豪EC7的操控性能好不好

2012 款帝豪 EC7 的操控性能整體來說是不錯的。

它的擋位清晰,方向盤手感也還行。

CVT 車型操作簡單,動力輸出平穩,燃油經濟性突出,相比傳統手動或半自動變速箱能省油約 9%。

頂配車型配備了 ESP 電子動態穩定系統、帶液晶顯示的行車電腦等,能提升操控的穩定性和安全性。

不過,它也存在一些小問題。比如轉向力較重,高速過彎和翻滾較重,減震較硬。原廠標配的佳通輪胎抓地力有提升空間,在速度略高的過彎操控時,車身的側傾情形稍微明顯,彎道操控表現一般。

但在大部分都市路面上行駛能感受到如同歐系車般的懸掛 Q 度,化解路面震動的能力不錯。

而且操控感受因人而異,不同駕駛者可能有不同評價。對于追求操控性能的駕駛者,建議親自試駕體驗,根據自身感受判斷是否符合需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

奔馳房車斯賓特的售價大致在80萬至160萬之間。其價格因配置、地域等因素而有所不同。基礎定制改裝的價格多處于90萬 - 100萬,深度定制可達150萬 - 160萬;原裝車經定制改裝融入個性化設計與高端配置后,價格也會上升。一線城市價格通常
選擇一家靠譜的現代汽車4S店,可從多方面考量。首先查看其經營范圍,正規的應涵蓋新車銷售、零配件供應、售后服務與信息反饋,也能在官網核實;留意維修車間,畢竟4S店有維修保養業務;關注裝修布置,正規店車標醒目,員工制服帶車標。此外,確認有無售后
集裝箱式半掛車結構特點鮮明,包括堅固的車架、適配的連接裝置、多樣的懸掛制動系統等。其車架用高強度鋼材制造,能承受重載。連接裝置與標準化集裝箱適配,確保裝卸、運輸穩定。懸掛系統有空氣和機械等類型,滿足不同需求;制動系統多配備ABS防抱死裝置,
修復舊電瓶需要準備多種工具,如絕緣工具、防護用品、檢測設備、充電設備、加注工具等。絕緣工具像扳手、螺絲刀,能幫助拆卸和維修電瓶;防護用品如手套、護目鏡,可保障操作人員安全;檢測設備例如電瓶測試儀,能判斷電瓶是否需維修;充電設備有普通或快速充
上劃加載更多內容
AI選車專家