2011款朗逸動力表現多樣，基本能滿足不同需求。其不同排量發動機各有特點，1.6升排量用于日常城市道路駕駛較為輕松，高速行駛也能應對，只是滿載時動力稍顯不足；2.0發動機性能良好、動力強勁，還具備較高燃油經濟性。此外，部分車型配備的變速箱換擋平順、經濟省油，能帶來舒適駕駛體驗，整體動力配置可圈可點 。

1.6升排量的朗逸，對于多數普通駕駛者而言，滿足日常出行是沒問題的。在城市道路中，它的動力輸出平穩，走走停停的路況下也能輕松應對。即便在高速行駛時，只要合理控制轉速，正常行駛也不在話下。不過，要是滿載5人，動力就會顯得有些吃力，超車時需要提前做好準備。當轉速達到3000轉時，動力會相對有力一些。

而搭載2.0發動機的朗逸，駕駛體驗就截然不同。其強勁的動力在各種路況下都能表現得游刃有余。無論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都輕松且流暢。而且，它較高的燃油經濟性，還能為車主節省不少油耗成本。

在變速箱方面，1.6自動擋車型采用的愛信6速手自一體變速箱可圈可點。換擋過程十分平順、舒適，駕駛體驗感良好。不僅經濟省油，可靠性還高。并且它支持手動模擬模式，為駕駛者增添了不少駕駛樂趣。在一些極端環境下，切換到手動模式，低檔高扭矩驅動，能讓車輛更安全地通過。還有S運動檔，在高速公路超車時，能讓車輛更加迅捷。

總之，2011款朗逸的動力表現雖然不能與一些高性能車型相媲美，但對于廣大普通消費者來說，無論是日常通勤還是偶爾的長途出行，都能提供足夠的動力支持，是一款動力實用性較高的車型。