燃油微型車不太能適應復雜路況。燃油微型車一般是為城市交通而設計，其優勢在于城市狹窄道路中憑借小巧車身靈活穿梭，停車也更便捷，并且燃油經濟性高。然而復雜路況往往包含崎嶇山路、坑洼土路等，微型車動力相對較弱，底盤也低，面對這些路況會較為吃力，難以像一些SUV等車型那樣輕松應對，所以它適應復雜路況的能力有限 。

首先，動力方面是燃油微型車的一大“短板”。復雜路況下，比如在爬坡時，需要車輛具備足夠的扭矩和功率輸出。但燃油微型車為了追求燃油經濟性和小巧的設計，發動機排量通常較小，動力輸出有限。在爬陡坡時，可能會出現動力不足，導致車輛爬行緩慢甚至難以前進的情況。

其次，燃油微型車的底盤高度也是制約其應對復雜路況的關鍵因素。在坑洼較多的路面或者有凸起、石塊的道路上，較低的底盤很容易刮碰到障礙物，對車輛底盤造成損傷，嚴重時甚至可能影響車輛的正常行駛，導致故障。

另外，懸掛系統也是需要考慮的因素。復雜路況對懸掛的要求很高，需要它能提供良好的支撐和緩沖。可燃油微型車的懸掛往往側重于城市平坦道路的舒適性，在應對顛簸較大的復雜路況時，懸掛難以有效過濾震動，不僅會讓駕乘人員感覺十分顛簸不適，還可能影響車輛的操控穩定性。

總之，燃油微型車由于動力、底盤高度以及懸掛系統等方面的特性，決定了它在復雜路況面前力不從心。雖然它在城市日常通勤等場景下表現出色，但面對復雜路況時，它適應能力有限，難以提供良好的駕駛體驗與可靠的行駛保障。