速騰后懸掛的調校風格是兼顧舒適與操控。后多連桿式獨立懸掛結構精密，由多個連桿、減震器和彈簧巧妙組合，能確保車輪與路面保持良好接觸，減小車身側傾。在舒適性上，它可高效吸收路面沖擊，過濾細碎震動，減少車內噪音；操控方面，過彎時底盤扎實穩定，有效抑制側傾。而且，懸掛系統還支持一定個性化調校，滿足不同駕駛者需求 。

具體來說，在舒適性的打造上，速騰后懸掛可謂不遺余力。當車輛行駛在顛簸的路面，后多連桿式獨立懸掛能夠將路面傳來的震動進行細致分解，把那些惱人的細碎震動統統過濾掉。就好比在車內鋪上了一層柔軟的墊子，讓乘客幾乎感受不到外界路面的起伏與坎坷。即便是經過減速帶或者較大的坑洼，后懸掛也能迅速發揮作用，通過減震器和彈簧的協同工作，將沖擊力化解，使得車內的震動被控制在極小的范圍內，同時出色的噪音控制能力，也讓車內始終保持靜謐的環境，為駕乘人員帶來愜意的體驗。

在操控性能方面，速騰后懸掛同樣表現卓越。在車輛過彎時，后多連桿式獨立懸掛能夠精準地控制車輪的運動軌跡，保證底盤的平衡性。強大的支撐力使得車身側傾被有效抑制，駕駛者能明顯感覺到車輛的穩定與扎實。此時方向盤指向精準，轉向反饋和力度恰到好處，讓駕駛者在彎道中也能信心十足，盡情享受駕駛的樂趣。

此外，速騰后懸掛支持的個性化調校更是一大亮點。駕駛者可以依據自身的駕駛風格，或是面對不同的路況，對懸掛硬度進行調整。喜歡舒適駕駛的可以將懸掛調軟，享受更柔和的駕乘感受；追求操控激情的則能把懸掛調硬，體驗更加硬朗的駕駛質感。

總之，速騰后懸掛的調校風格通過巧妙的結構設計和出色的調校策略，在舒適與操控之間找到了完美的平衡點，再加上個性化調校的加持，滿足了不同消費者的多樣需求，為人們帶來了出色的駕駛體驗。