科魯茲提供 1.5L 自然吸氣和 1.4T 渦輪增壓兩款動力選擇。1.5L 發動機最大功率 84kw，峰值扭矩 146 牛米；1.4T 發動機最大功率 110kw，峰值扭矩 240 牛米。傳動方面，配備 6 擋手動、6 擋手自一體和 7 擋雙離合變速箱。其發動機運用缸內直噴、D-VVT 電子可變雙氣門正時技術以及 ECM 發動機管理模塊，可適應多樣路況，為駕駛者帶來穩定且充足的動力輸出體驗。

1.5L自然吸氣發動機，雖然在功率和扭矩數值上不算突出，但它勝在動力輸出線性平穩。在日常城市道路的走走停停中，它能輕松應對，給駕駛者帶來舒適的駕駛感受。無論是緩慢起步還是中低速的加速超車，都能表現得游刃有余，并且自然吸氣發動機的可靠性和耐久性較高，后期的保養維護成本相對較低。

而1.4T渦輪增壓發動機則更具激情與活力。當你深踩油門，渦輪介入后，強大的扭矩爆發，能讓車輛瞬間獲得充沛的動力，在高速超車或者快速起步時，展現出強勁的推背感。這款發動機采用直噴技術，燃油能夠更精準地噴射到氣缸內，與空氣充分混合，實現更高效的燃燒，從而提升了動力性能。

在變速箱的匹配上，6擋手動變速箱給予駕駛者充分的操控樂趣，讓駕駛愛好者能夠隨心所欲地控制換擋時機，感受人車合一的駕駛體驗。6擋手自一體變速箱則兼顧了手動換擋的樂趣和自動換擋的便捷，無論是在擁堵路況還是想要體驗駕駛激情時，都能滿足需求。7擋雙離合變速箱換擋迅速，傳動效率高，進一步提升了車輛的動力響應速度。

總的來說，科魯茲豐富的動力配置參數，為不同需求的消費者提供了多樣化的選擇。自然吸氣發動機滿足了日常家用的平穩舒適需求，渦輪增壓發動機則為追求激情駕駛的消費者帶來了動力驚喜，多種變速箱的搭配更是錦上添花，讓每一位駕駛者都能找到適合自己的動力組合。