速騰冠軍版相比普通速騰在外觀設計上有諸多獨特之處。前臉摒棄鍍鉻裝飾，采用簡潔雙桿橫幅式進氣格柵，搭配深邃的熏黑大燈組，新增L型顆粒狀日間行車燈；配備17寸多幅輪轂與特定規格輪胎，離地間隙和輪胎飽滿度更佳；車身僅提供黑色；車尾“1.8 TSI”標識斜體，前后燈熏黑，部分還有氙氣大燈及清洗功能。這些設計讓冠軍版更具運動感與獨特魅力 。

具體來看，前臉部分，冠軍版簡潔的雙桿橫幅式進氣格柵，沒有了那些繁雜的鍍鉻裝飾，顯得干凈利落，運動氣息撲面而來。深邃的熏黑大燈組仿佛一雙犀利的眼睛，凝視前方。新增的L型顆粒狀日間行車燈，不僅提高了車輛在日間行駛的辨識度，還為前臉增添了一份獨特的科技感。而普通速騰的進氣格柵和大燈設計相對常規，雖然也不失大氣，但在獨特性和運動感上略遜一籌。

輪轂和輪胎方面，冠軍版的17寸多幅輪轂搭配普利司通225/45R17輪胎，使車輛整體的離地間隙有所提高，輪胎在輪拱內的飽滿度也更強，從側面看過去，車身姿態更加動感。普通速騰的輪轂尺寸和輪胎規格與之不同，在視覺效果上也就少了那份力量感和運動氛圍。

車身顏色上，冠軍版只提供黑色這一種選擇，這看似限制了選擇，卻也讓它擁有了獨特的氣質。黑色車身使冠軍版看起來更加沉穩、神秘，凸顯出與眾不同的魅力。普通速騰顏色選擇豐富，但這種專一的黑色，無疑讓冠軍版在車群中更容易被辨認出來。

車尾部分，冠軍版的“1.8 TSI”標識斜體設計，加上熏黑的前后燈，營造出一種低調而又不失格調的運動氛圍。新款冠軍版還升級為氙氣放電式前大燈并具備大燈清洗功能，提升了實用性和高級感。普通速騰則沒有這些獨特的設計元素。

總的來說，速騰冠軍版在外觀設計上通過這些獨特之處，塑造出了屬于自己的個性形象，無論是運動感還是獨特魅力，都在普通速騰的基礎上實現了進一步的提升，讓追求個性與品質的消費者眼前一亮 。