國(guó)六牽引車的尿素消耗情況并非固定不變，一般每行駛1萬(wàn)公里，大約消耗1 - 2升尿素，但實(shí)際消耗量會(huì)因多種因素波動(dòng)。正常情況下，尿素消耗量約為柴油量的5% - 8%，在5至8升之間。尾氣排放不達(dá)標(biāo)、油品及尿素質(zhì)量差、車輛電腦故障、路況不佳等，都會(huì)使尿素消耗增加。所以，具體的尿素消耗要綜合多方面因素考量 。

尾氣排放不達(dá)標(biāo)時(shí)，氮氧傳感器會(huì)敏銳感知，為了讓排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，便會(huì)促使噴嘴多噴射尿素，從而導(dǎo)致尿素消耗量上升。油品質(zhì)量差也是一大影響因素，劣質(zhì)油品會(huì)讓尾氣中的有害氣體大幅增多，為了將這些有害物質(zhì)處理掉，噴嘴就不得不噴射更多的尿素。

而尿素本身的質(zhì)量同樣關(guān)鍵，國(guó)六車對(duì)尿素要求頗高，需符合GB29518 - 2013產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，濃度為32.5%，溶劑為超純水。若使用質(zhì)量差的尿素，就需要更多的量來(lái)進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，以保障排放達(dá)標(biāo)。

車輛電腦程序板出現(xiàn)問(wèn)題，也可能打亂尿素的噴射節(jié)奏，使得尿素消耗量異常增加。行車路況對(duì)尿素消耗的影響也不容小覷，比如車輛長(zhǎng)期在高低起伏的山路上行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)柴油燃燒不充分，尾氣質(zhì)量變差，為了凈化尾氣，自然就需消耗更多尿素。

總之，國(guó)六牽引車的尿素消耗受到多種因素的共同作用。車主在日常使用中，要選擇高質(zhì)量的尿素產(chǎn)品，確保車輛的油品質(zhì)量良好，定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，盡量避免在惡劣路況下行駛。這樣才能讓車輛保持較為合理的尿素消耗水平，既能滿足環(huán)保排放要求，又能降低使用成本。