二手掃路車的保養周期并非固定不變，會受車況、年限、品牌特性等因素影響。車況較差或年限較長的，建議每3000 - 4000公里做一次小保養；車況良好且年限短的，可參考原廠保養手冊，按5000公里或半年執行。同時，不同部件也有各自的保養周期，像機油與濾芯因油的類型不同而周期有別，輪胎、剎車片等也都有相應的更換節點。

具體而言，在機油與濾芯方面，若使用礦物油，建議每5000公里或半年更換一次；半合成油可在7500公里或8個月時進行更換；全合成油則能達到1萬公里或1年一換，部分豪華品牌車型如寶馬，全合成油的保養周期可延長至1萬公里 。

輪胎的保養也不容忽視，每行駛1萬公里就需進行交叉換位，當胎紋深度小于1.6mm時，就應立即更換輪胎，以確保行車安全。剎車片在車輛行駛6萬公里時要進行檢查，若厚度小于3mm，就必須更換。剎車油一般每2年或4萬公里更換一次，這樣能保證剎車系統的靈敏可靠。

空氣濾芯通常2萬公里進行清潔，4萬公里更換；空調濾芯在污染嚴重地區每半年檢查一次，普通情況下2年或4萬公里換新。這些關鍵部件的定期保養，是二手掃路車穩定運行的基礎。

二手掃路車的保養是一項細致且系統的工作。不同部件的保養周期相互配合，共同保障車輛的性能與安全。車主需根據車輛實際情況，嚴格按照各部件保養周期進行維護，才能讓二手掃路車始終保持良好狀態，延長其使用壽命，更好地發揮清掃作業的功能，為道路清潔貢獻力量。