貨運物流車的保養周期并非固定，通常每 5000 公里或 6 個月進行一次常規保養，14000 公里左右開展大保養，但會受車型、使用頻率、行駛環境等因素影響。經常行駛的車輛，3 個月左右保養一次較為合適；使用較少的，則 6 個月左右保養一次。長途或自卸車由于使用頻繁、工況復雜，保養頻率更高，可能每月甚至更短周期就要進行，需依實際情況合理安排。

貨運版面包車的保養周期也有其特點。若車輛不常行駛，半年行駛里程在5000公里以下，至少半年要做一次基礎保養。而在正常使用情況下，一般每5000公里做一次基礎保養，每行駛一萬公里進行一次二級保養，每2萬或3萬公里做一次三級保養。

不同類型的機油，對保養周期也有影響。普通機油一般5000公里左右就需要更換，半合成機油則可延長至7500公里左右更換，并且在更換機油時，不要忘了一起更換機油濾芯。

在貨車的保養中，還有一些重要節點和項目。行駛至14000公里左右時，就需要進行大保養，項目包括更換機油、仔細檢查轉向裝置、及時更換剎車皮以及更換空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器等。

貨車必須在一季度內進行一次強制性保養，也就是二級維護。新車首次強制保養通常在購車之日起60天內完成。日常對輪胎的保養也不能忽視，輪胎氣壓需要每周檢查并清理雜物，當輪胎行駛4萬公里或磨損到抗磨標記處，就需要及時更換。

總之，貨運物流車的保養周期要綜合多方面因素來確定。車輛使用手冊是重要的參考依據，同時，駕駛員要根據實際的行駛狀況合理調整。做好保養工作，才能讓貨運物流車始終保持良好狀態，保障運輸任務的高效、安全完成。