比亞迪海鷗提供305公里和405公里兩種續(xù)航選擇。其中，配備30.08kWh電池組的車型，在CLTC工況下純電續(xù)航里程為305km；搭載容量更大電池組的車型，CLTC工況續(xù)航可達(dá)405公里。不同的續(xù)航版本，能滿足消費(fèi)者多樣化的出行需求。在不同季節(jié)與路況下，其實(shí)際續(xù)航會(huì)有所波動(dòng)，但總體能為日常通勤與短途旅行提供有力的續(xù)航保障 。

在高速行駛測(cè)試中，以2024款海鷗榮耀版305km活力版為例，掉電262.3km時(shí)，實(shí)際行駛161km，續(xù)航達(dá)成率61.5%，表顯電耗16.5kWh/100km 。按照這個(gè)數(shù)據(jù)推算，海鷗305km版本滿電在高速頂著限速能跑187km左右。

而405km續(xù)航版本在不同路況下也有不同的表現(xiàn)。在常溫環(huán)境，官方續(xù)航里程405公里時(shí)，高速路況實(shí)測(cè)續(xù)航267.4公里，達(dá)成率66%；擁堵路況實(shí)測(cè)續(xù)航313公里，達(dá)成率77.3%。這說(shuō)明在相對(duì)不那么消耗電量的擁堵路況下，車輛的實(shí)際續(xù)航達(dá)成率更高。

至于季節(jié)方面，比亞迪海鷗也存在一定的續(xù)航波動(dòng)。夏季續(xù)航達(dá)成率為64%，冬季續(xù)航達(dá)成率則為41%。這主要是因?yàn)槎練鉁剌^低，電池活性受到影響，從而導(dǎo)致續(xù)航里程下降。

比亞迪海鷗通過(guò)提供兩種不同的續(xù)航版本，給消費(fèi)者帶來(lái)了更多的選擇空間。不同續(xù)航版本在各種路況與季節(jié)下，雖續(xù)航表現(xiàn)有差異，但都能在各自的定位上，滿足消費(fèi)者日常出行以及一些短途旅行的需求，讓消費(fèi)者能夠更加從容地規(guī)劃行程，享受便捷的出行體驗(yàn) 。