電動(dòng)新能源汽車的電池壽命一般在 5 至 10 年。這一區(qū)間受到多種因素影響，駕駛習(xí)慣是關(guān)鍵之一，大腳油門、激烈駕駛等行為會(huì)加速電池?fù)p耗；充電方式也不容忽視，經(jīng)常快充、過度充電或放電等都會(huì)縮短電池壽命；此外，使用環(huán)境如高溫暴曬或低溫停放也會(huì)使電池衰減。若能養(yǎng)成良好習(xí)慣、妥善保養(yǎng)，電池基本能用到汽車報(bào)廢 。

在實(shí)際使用中，不同類型的電池也會(huì)對(duì)壽命產(chǎn)生影響。市面上常見的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，有著不同的特性。磷酸鋰鐵電池循環(huán)壽命相對(duì)較長(zhǎng)，而三元鋰電池能量密度更高。一般來說，三元鋰電池的使用壽命能達(dá)到 5-8 年甚至更久。這也使得不少搭載此類電池的新能源汽車，在電池壽命方面有著較好的表現(xiàn)。

從法規(guī)層面來看，2016 年四部聯(lián)合規(guī)定乘用車生產(chǎn)廠家的電池、電機(jī)等核心部件需提供 8 年或 12 萬公里以上質(zhì)保。這一規(guī)定從側(cè)面反映了，正常情況下，新能源汽車的電池至少要有這樣的使用年限保障。許多廠商提供的數(shù)據(jù)顯示，電池壽命能達(dá)到 1500 - 2000 次充放電。按照每天一充的頻率來計(jì)算，大約可使用 3 - 6 年。不過，這只是一個(gè)大致估算，實(shí)際使用中會(huì)因各種因素而有所不同。

電動(dòng)新能源汽車電池壽命受多種因素交織影響。駕駛習(xí)慣、充電方式、使用環(huán)境以及電池類型等，都在左右著電池的實(shí)際使用時(shí)長(zhǎng)。雖然一般的電池壽命在 5 至 10 年，但只要車主能注意日常的保養(yǎng)維護(hù)，采用正確的使用方式，就能在很大程度上延長(zhǎng)電池壽命，讓新能源汽車更好地服務(wù)出行。