18座客車的保養周期并非固定不變，會受到車型、使用情況、配件類型等多種因素影響。像客運車輛按行駛時間每3個月保養一次，二級維護周期為20000±5000公里或3個月。不同品牌也存在差異，Scania客車通常每5000公里保養一次，金旅海獅客車版是5000公里一次。此外，不同配件的保養周期也不同，如礦物質機油每5000公里或6個月更換等。需綜合考量以確定合適保養周期 。

就發動機相關的重要配件而言，防凍液每行駛40000公里或2年更換一次，這能保證發動機在適宜的溫度環境下穩定工作，防止出現高溫故障。剎車油每行駛60000公里或2年更換，關乎行車安全的制動系統正常運作離不開合格的剎車油。助力油每行駛100000公里或3年更換，為車輛轉向提供輕松的操作手感。

變速箱油的更換周期也因類型而異，手動變速箱油每行駛100000公里或5年更換，自動變速箱油每行駛60000公里或3年更換。火花塞的更換則要按照車輛具體情況操作，不同材質的火花塞使用周期有別，比如銅芯的通常行駛2 - 3萬公里更換，鉑芯的5 - 6萬公里，銥芯的約10萬公里。

關乎行車安全的剎車片，自動擋車型每行駛20000公里、手動擋車型每行駛30000公里就要檢查更換。蓄電池一般在行駛6萬公里或2至3年后考慮更換。雨刮片每行駛1萬公里或每年春季更換，確保雨天駕駛有清晰的視野。空調濾清器每行駛1萬公里或冬夏季節空調使用前更換，若有異味更要及時清潔，為車內營造良好的空氣環境。

總之，18座客車的保養是一個復雜且細致的工作。車主不僅要參考車輛用戶手冊，更要結合實際的使用情況，定期對車輛進行全面檢查和維護。只有這樣，才能讓客車始終保持良好的性能，為每一次出行保駕護航，延長車輛的使用壽命。