比亞迪漢車的續航里程實際表現不錯，不同版本和工況下續航有所差異。四驅版車型續航里程為 550 公里，前驅版可達 605 公里。在實際駕駛中，城市通暢路段能跑 570 公里左右，擁堵路段約 510 公里，高速上時速 110 - 120 公里時大致能跑 450 公里以上。駕駛習慣、氣候條件等會影響其續航，不過在城市道路、溫和駕駛、適宜氣候下，該車續航表現較為出色，在同級別車型中頗具競爭力。

駕駛習慣對續航的影響不容小覷。保持溫和駕駛風格，避免急加速、急剎車，能耗會顯著降低，續航也更接近官方標稱值；而激烈駕駛則會讓續航大打折扣。比如大腳油門起步、頻繁緊急制動，都會使電池電量快速消耗。

氣候條件同樣是影響續航的關鍵因素。冬季低溫時，電池活性降低，續航一般能跑 400 - 450 公里。這是因為低溫環境下，電池內部的化學反應速率減緩，電池的可用容量減小。夏季高溫若長時間使用空調，也會影響續航表現，不過相比冬季，影響程度稍小。

有車主駕駛漢 EV 長續航豪華版進行深圳 - 東莞間往返市區低速測試，官方標定續航 605 公里。測試中電量 50%時行駛 300 公里，表顯剩余 304 公里，前 50%電量消耗更慢。當電量下降到 459 公里時剩 13%電，表顯續航 77 公里，車主估計滿電續航在 520 公里以上，夏季高溫下這一數字較為可觀，氣溫降低且不開空調時，續航有望提升至 570 公里以上，平均電耗 13.6 度/百公里。

此外，比亞迪漢 EV 搭載能量回收系統，還有多種駕駛模式，選擇經濟模式可在一定程度上提升續航。其 e3.0 平臺熱泵空調，也有望解決北方冬季續航問題。

總體來說，比亞迪漢車在續航方面雖會受到多種因素影響，但在多數日常場景下，都能為用戶提供可靠的續航保障，滿足出行需求。