路虎新衛(wèi)士相比老款在動(dòng)力性能上有諸多提升。柴油版車型更換為 3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)并加入輕混系統(tǒng)，如老款 D300 最大功率 296 馬力、峰值扭矩 650 牛·米，新款 D350 最大功率提升至 345 馬力，峰值扭矩增加到 700 牛·米，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。汽油版現(xiàn)款 P400 的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)被 5.0L 機(jī)械增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)替代，功率達(dá) 425 馬力。此外，路虎衛(wèi)士 OCTA 版將配備寶馬提供的 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)并加入輕度混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率或超 440 千瓦，整體動(dòng)力性能顯著升級(jí) 。

具體來(lái)看柴油版的升級(jí)，新的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與輕混系統(tǒng)的默契配合，帶來(lái)的不僅是數(shù)據(jù)上的提升。在實(shí)際駕駛中，起步階段動(dòng)力響應(yīng)更加靈敏，不再有老款那種微微的遲滯感。輕混系統(tǒng)在車輛加速過(guò)程中適時(shí)介入，讓動(dòng)力輸出更加線性流暢，無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是高速上的再加速，都能輕松應(yīng)對(duì)。

汽油版換上5.0L機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)后，性能上了一個(gè)大臺(tái)階。相比之前的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，V8發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的聲浪更具魅力，點(diǎn)火瞬間就能讓人感受到強(qiáng)大的氣場(chǎng)。425馬力的功率，使得車輛在加速時(shí)推背感十足，在高速行駛超車或者激烈駕駛時(shí)，能提供源源不斷的動(dòng)力支持。

而路虎衛(wèi)士OCTA版的變化更是令人期待。寶馬提供的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)加上輕度混動(dòng)系統(tǒng)，超440千瓦的最大功率意味著它擁有了更為強(qiáng)悍的動(dòng)力儲(chǔ)備。在復(fù)雜路況如越野攀爬或者高速?zèng)_刺時(shí)，這套動(dòng)力系統(tǒng)能釋放出驚人的能量，輕松應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。

總的來(lái)說(shuō)，路虎新衛(wèi)士在動(dòng)力性能上的提升是全方位的。無(wú)論是柴油版、汽油版還是OCTA版，都通過(guò)新的發(fā)動(dòng)機(jī)配置和混動(dòng)系統(tǒng)的加入，為駕駛者帶來(lái)更強(qiáng)勁、更順暢、更具激情的動(dòng)力體驗(yàn)，讓新衛(wèi)士在各種場(chǎng)景下都能展現(xiàn)出卓越的性能實(shí)力 。