路虎新衛(wèi)士相比老款在動力性能上有諸多提升。柴油版車型更換為 3.0T 直列六缸發(fā)動機并加入輕混系統(tǒng)，如老款 D300 最大功率 296 馬力、峰值扭矩 650 ?！っ祝驴?D350 最大功率提升至 345 馬力，峰值扭矩增加到 700 ?！っ?，動力輸出更強勁。汽油版現(xiàn)款 P400 的直列六缸發(fā)動機被 5.0L 機械增壓 V8 發(fā)動機替代，功率達 425 馬力。此外，路虎衛(wèi)士 OCTA 版將配備寶馬提供的 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機并加入輕度混動系統(tǒng)，最大功率或超 440 千瓦，整體動力性能顯著升級 。

具體來看柴油版的升級，新的3.0T直列六缸發(fā)動機與輕混系統(tǒng)的默契配合，帶來的不僅是數(shù)據(jù)上的提升。在實際駕駛中，起步階段動力響應更加靈敏，不再有老款那種微微的遲滯感。輕混系統(tǒng)在車輛加速過程中適時介入，讓動力輸出更加線性流暢，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速上的再加速，都能輕松應對。

汽油版換上5.0L機械增壓V8發(fā)動機后，性能上了一個大臺階。相比之前的直列六缸發(fā)動機，V8發(fā)動機獨特的聲浪更具魅力，點火瞬間就能讓人感受到強大的氣場。425馬力的功率，使得車輛在加速時推背感十足，在高速行駛超車或者激烈駕駛時，能提供源源不斷的動力支持。

而路虎衛(wèi)士OCTA版的變化更是令人期待。寶馬提供的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機加上輕度混動系統(tǒng)，超440千瓦的最大功率意味著它擁有了更為強悍的動力儲備。在復雜路況如越野攀爬或者高速沖刺時，這套動力系統(tǒng)能釋放出驚人的能量，輕松應對各種挑戰(zhàn)。

總的來說，路虎新衛(wèi)士在動力性能上的提升是全方位的。無論是柴油版、汽油版還是OCTA版，都通過新的發(fā)動機配置和混動系統(tǒng)的加入，為駕駛者帶來更強勁、更順暢、更具激情的動力體驗，讓新衛(wèi)士在各種場景下都能展現(xiàn)出卓越的性能實力 。