經常高速行駛的車輛，輪胎一般3到6年或3萬至8萬公里更換，但具體要視實際狀況而定。輪胎的使用壽命會受多種因素左右，駕駛習慣良好、路況佳，輪胎使用時長和行駛里程相對更理想；若駕駛風格激進或路況差，輪胎的使用時長和行駛里程則會縮短。此外，輪胎出現老化、磨損嚴重、鼓包、補胎次數過多等情況時，也得及時更換，保障行車安全。

首先，輪胎老化程度是重要考量因素。正常使用下，輪胎的壽命普遍在6年左右，但如果經常高速行駛，使用環境較為惡劣，這個時間可能會縮短至5年。6年以上的輪胎，性能會明顯下降，建議及時更換。查看輪胎老化程度，可以看側面有無皸裂及裂紋的多少和大小。要是自己不好判斷，不妨找經驗豐富的老師傅幫忙確認。

其次，輪胎磨損情況直接關系到其性能和安全性。當輪胎花紋磨損嚴重，溝槽深度達到或低于1.6毫米，或者正面溝槽里的小凸起與輪胎磨損齊平時，就意味著輪胎該換了。一般來說，磨損至距離極限標志4mm左右時，必須更換。

另外，輪胎的外觀及受傷情況也不容忽視。比如胎面花紋溝底或胎邊出現小裂紋且快要傷及胎體，側面鼓包，橡膠被割掉露出鋼絲或簾線，表面脫皮等情況出現，都表明輪胎存在嚴重隱患，需要馬上更換。對于經常跑高速的車輛，補胎次數達到4次以上，也得及時更換輪胎。

總之，經常高速行駛的車輛輪胎更換時間和公里數只是大致參考。車主們需時刻關注輪胎的實際狀況，養成定期檢查輪胎的好習慣。一旦發現輪胎出現上述問題，要及時更換，切不可抱有僥幸心理，從而確保行車安全，讓每一次出行都能平安無憂。