更換備胎后不能長時間行駛。備胎本就是應急之用，它在生產規格上與常規輪胎存在差異，性能指標也低于標準輪胎。比如，有的備胎尺寸比正常輪胎小，使用中會影響車輛行駛穩定性；有的備胎承重、耐磨、抓地能力差，難以承受長時間高速行駛。因此，為了行車安全，更換備胎后要盡快安排專業人員對車輛檢查修復，不宜長時間使用。

具體而言，備胎能行駛的時長和距離因類型而異。全尺寸備胎相對好些，能行駛100公里以上，但也不建議長時間使用。非全尺寸備胎，在時速不超80km/h的情況下，行駛里程不超60公里。零壓輪胎被刺扎后，雖能保證汽車長時間或暫時穩定行駛至維修站，可同樣不能長時間依賴。

另外，備胎的行駛時間還與車速關聯緊密，一般來說，備胎最高行駛速度不應超過60km/h。而且備胎存放期限一般為4年左右，一旦過期，橡膠質地老化，爆胎風險大增。

同時，部分備胎尺寸可能比正胎小，若長時間使用，對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統都會產生一定影響，給行車安全帶來隱患，還可能致使同向其他輪胎摩擦不均勻。并且，未磨損的備胎與已磨損的正常輪胎不同，加上生產時間有別，老化、硬化程度、使用壽命等都不一樣，長期使用存在安全風險。

總之，更換備胎只是臨時應急舉措。使用備胎時，要盡量避免高速行駛和急轉彎，控制好車速，保持穩定行駛狀態。更換備胎后，建議行駛不超過三天，行駛距離也不宜超過100公里。務必盡快開到最近補胎處，換回原胎，確保行車安全。