不同品牌的成品格柵在造型、材質和功能等方面都存在差異。在造型上，寶馬“腎”進氣格柵經典且不斷發展，奔馳“百葉窗”格柵獨具特色，勞斯萊斯“宮柱”格柵盡顯尊貴。材質方面，常見的有PP、ABS、ASA等。功能上，不僅具備裝飾作用，還能保護水箱和發動機、讓空氣進入發動機、降低空氣阻力。這些差異使得各品牌汽車擁有獨特的外觀與性能。

在造型方面，差異遠不止上述提到的這些。比如奧迪的“大嘴”進氣格柵，極具辨識度，寬大的造型給人一種大氣磅礴之感，讓車輛前臉看起來更具攻擊性。而自主品牌也有不少獨特設計，吉利繽越的中網格柵采用鍍鉻或黑色飾條進行多輻式設計，彰顯出時尚現代與動感活力。捷途大圣采用無邊界式格柵，靈感取自徽派建筑的馬頭墻，將傳統元素與現代汽車設計巧妙融合。歐萌達的無邊界格柵內部由多個菱形小塊組成，精致又獨特。瑤光的“星際之窗”無邊界中網設計，充滿了科幻感，仿佛來自未來。UNI - T的無邊界前格柵設計則顯得前衛、犀利，造型夸張，吸引了眾多年輕消費者的目光。

材質上，除了PP、ABS、ASA ，不同品牌在選用時也各有考量。一些高端品牌可能會在材質上更加講究，注重質感與耐用性。而部分品牌為了控制成本，會選用性價比更高的材料。不過，無論哪種材質，都需要滿足汽車使用的安全性和穩定性要求。

功能上，雖然進氣格柵的基本功能類似，但有些品牌也會在此基礎上進行創新。比如一些車型的格柵具備主動開合功能，能夠根據車輛的行駛狀態和發動機工況，自動調整格柵的開合程度，進一步優化空氣動力學性能，降低風阻，提高燃油經濟性。

不同品牌的成品格柵在造型、材質和功能方面的差異，共同構成了汽車品牌獨特的標識和競爭力。這些差異也為消費者提供了更多元化的選擇，滿足了不同人群對汽車外觀、性能以及品質的各種需求 。