問
車行李架安裝后會影響車輛的油耗嗎?
車行李架安裝后會影響車輛的油耗。一方面,行李架自身有重量,加大了車輛負擔,發動機需輸出更多能量來維持行駛,進而增加能耗;另一方面,它改變了車輛的空氣動力學外形,增加了車身正面風阻,尤其在高速行駛時,風阻對油耗的影響更為顯著。并且,搭載物品的迎風面積越大、形狀越不流線,對油耗的影響也就越大。
不同的行駛場景,行李架對車輛油耗的影響也存在差異。在日常通勤和城郊國道行駛時,車速相對較低,空氣阻力較小,此時行李架對油耗的影響有限。比如行駛600公里的行程,油耗可能只增加約0.3 。然而,當車輛在高速公路上行駛,車速超過100公里/小時后,風阻對油耗的影響就會變得顯著起來。以時速120公里行駛1300公里為例,與未安裝行李架時相比,油耗至少增加0.5。
SUV車型安裝行李架后,油耗增加幅度可能達10%左右。這是因為SUV本身車身較大,行李架的安裝進一步加大了風阻和重量。而且,車輛高速行駛超過100公里/小時,隨著速度不斷提升,油耗會持續遞增,同時還會產生較大的風噪。
從一些風洞測試的數據來看,影響十分直觀。若僅安裝行李箱專用導軌,百公里油耗從9.8升增加到10.6升,增長7%;加裝Thule拓樂頂置行李箱,百公里油耗增加到12.7升,增長17%;裝兩輛山地自行車,油耗增加31%,百公里油耗激增到15.6升。
由此可見,車頂行李架確實會對車輛油耗產生影響。不過,車主可以通過選擇輕量化、造型流線的行李架產品,并合理規劃行李放置方式,來盡可能減少這種影響。在出行時,也可根據實際需求,優先將行李放在后備箱,實在裝不下再考慮使用車頂行李架,從而在滿足裝載需求的同時,兼顧車輛的燃油經濟性。
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