車輛輪胎在冬季和夏季的使用要求大有不同。夏季氣溫較高，適合使用胎質為熱脹設計、花紋淺且導水槽深的夏季胎，露天停車或短途駕駛時胎壓可適當下調，高速通勤時更要注意合理調壓，避免因過低胎壓產生駐波效應。而冬季氣溫低，需換用特殊橡膠配方和花紋設計的冬季胎，以增強抓地力，冬季按標準胎壓調整即可，長途駕駛時胎壓自然升高，不宜刻意增壓。

從輪胎的材料來看，夏季輪胎采用較硬的橡膠化合物，這樣在高溫環境下，能提供良好的抓地力和出色的耐磨性，確保車輛在夏季的正常行駛。而冬季輪胎則采用特殊橡膠配方，目的是在低溫環境下依然可以保持柔軟的質地，進而在冰雪路面上獲得更好的抓地力，保障行車安全。

在花紋設計方面，兩者也存在明顯差異。夏季輪胎的花紋傾向于實現良好的排水性能和較低的噪音，溝槽相對較淺，這有助于在夏季降雨較多時，快速排出輪胎與地面間的積水，保障濕地行駛的安全和操控性。冬季輪胎的花紋更深更寬，有的還采用定向對稱或非對稱花紋設計，這些設計有助于在雪地和冰面上更好地抓地，有的冬季胎還有吸水孔設計，能劃破水膜，高效排水，增加與冰雪路面的接觸面積，提供更強的抓地力和防滑性能。

此外，在速度等級上，夏季輪胎速度等級高，適合高速行駛。冬季輪胎由于考慮到低溫和復雜的冰雪路況，最高時速通常較低。

總之，車輛輪胎在冬季和夏季的使用要求在輪胎選擇、胎壓調整、材料、花紋以及速度等級等多方面都有明顯區別。車主應根據季節特點、當地氣候和實際路況，合理選擇和使用輪胎，以確保行車安全與舒適 。