在油耗方面，汽車和貨車存在諸多差異。汽車油耗多與駕駛習慣、自身特性、道路狀態等有關，駕駛風格激進、排量與自重較大等都會使油耗增加。而貨車油耗受車輛型號、載重、行駛狀態影響顯著，比如空載、滿載、重載時的油耗差別明顯，不同類型發動機（柴油、汽油）的貨車油耗也有較大差距。二者因用途、設計等不同，在油耗表現上呈現出明顯區別 。

貨車的油耗普遍高于普通汽車。大貨車怠速一小時，重型卡車約為5升，貨車怠速開空調一小時油耗在2升左右。以常見的重型大卡車為例，空載時，CY4102BZLQ、玉柴4110和錫柴4110等型號，百公里油耗大約在10到14升之間；滿載3到7噸貨物時，CY4102BZLQ升至14到18升，玉柴4110和錫柴4110分別在14到17升和15到18升之間；重載狀態下，CY4102BZLQ百公里油耗可能超20升，玉柴4110穩定在18升以上。而普通家用汽車，一般百公里油耗在5到10升左右。

貨車柴油車和汽油車的油耗也有較大差異，且與汽車的情況不同。柴油發動機熱效率約40%至45%，高于汽油發動機的20%至30%，相同功率下柴油發動機更高效利用燃料。但柴油車通常比同等級汽油車重，同等條件下油耗更高。具體來看，中型貨車（載重約4噸），柴油車油耗約每百公里20至25升，汽油車約每百公里30至35升；重型貨車（載重約10噸），柴油車油耗約每百公里25至30升，汽油車約每百公里40至45升。

綜上所述，汽車和貨車由于設計目的、使用場景等不同，在油耗方面的差異較為明顯。貨車因載重需求、車身龐大等因素，油耗普遍較高，且不同載重、發動機類型下的油耗波動較大。而汽車相對靈活，油耗受駕駛習慣等微觀因素影響更突出，整體油耗水平也相對較低 。