發動機1的保養周期通常為半年或5000公里，但具體要依汽車使用習慣、條件及所用機油類型而定。一般來說，使用礦物油，5000公里左右保養；半合成機油，7500公里左右保養；全合成機油，10000公里左右保養。同時，車輛若常在惡劣環境行駛，保養周期應適當縮短。總之，具體保養周期還應以車輛使用說明書給出的標準為準 。

除了依據機油類型來確定保養周期外，發動機保養還有許多關鍵要點。每5000公里時，更換機油和濾芯是必不可少的項目。機油如同發動機的“血液”，能減少部件磨損、降低摩擦、帶走熱量，而濾芯則可過濾雜質，確保機油的清潔度，讓發動機始終在良好的潤滑環境中運轉。

空氣濾清器的更換周期為每2萬公里。它負責過濾進入發動機的空氣，若空氣濾清器堵塞，會使進入發動機的空氣量減少，導致燃油燃燒不充分，降低發動機的動力，增加油耗。所以定期更換空氣濾清器，能保證發動機呼吸順暢。

燃油系統的清潔以及燃油濾芯的更換，建議每3萬公里進行一次。清潔燃油系統可以去除噴油嘴、節氣門等部位的積碳，使燃油噴射更加精準，提高燃油的利用率。燃油濾芯則能過濾燃油中的雜質，防止它們進入發動機，影響發動機正常工作。

火花塞的更換周期一般是每4萬公里。火花塞的點火性能直接影響發動機的燃燒效果，若火花塞老化，點火能量不足，會導致發動機動力下降、油耗增加，甚至出現抖動、熄火等問題。

另外，渦輪增壓或大眾發動機的油位檢查周期為1500公里，其他車型為2500公里。日常保養時，還要留意發動機的冷卻液、制動液、變速箱油等液位是否正常，同時檢查發動機皮帶、輪胎、剎車片等易耗件的磨損情況，及時更換。這樣全方位的保養，才能讓發動機1始終保持良好的工作狀態，延長使用壽命。