駕駛違章被交警現場開罰單和電子眼抓拍存在多方面區別。在處罰力度上，像闖紅燈，現場抓通常扣 6 分罰 200 元，電子眼抓拍不少地方只罰款不扣分。繳納方式也不同，電子眼抓拍繳納渠道多樣，在車輛年審前完成即可；現場罰單一般要本人 15 天內到指定銀行繳納，逾期有滯納金。而且，現場處罰即時性強，當場告知處理信息；電子眼抓拍靠設備記錄，之后通過快遞送達處罰單告知車主。

從判定方式來講，二者也有著顯著差異。電子眼抓拍依靠先進的技術設備，比如感應線感應路面汽車壓力，通過傳感器采集信號到中央處理器，在紅燈周期內產生特定脈沖信號便視為有效記錄違章 。它就像不知疲倦的“監控衛士”，24小時不間斷工作，只要車輛出現違章行為，基本都逃不過它的“眼睛”。不過電子眼抓拍相對機械、嚴格，完全依據設定的程序和規則來判定。而交警現場執法則憑借現場觀察和專業判斷來確認違章 。交警能結合實際路況、駕駛員的具體行為等多方面因素進行綜合考量，處罰會有一定靈活性。

在不同違章類型下，二者也各有特點。開車打電話時，電子眼抓拍和交警現場抓到處罰沒有本質區別，都會面臨罰款與記分。但電子眼抓拍具有客觀性和持續性，車主收到通知后按規定處理；交警現場抓到則更具威懾力，當場指出違規行為并處罰。左轉車道直行時，處罰雖無本質區別，但電子眼抓拍相對死板，交警現場執法會考慮更多實際情況。

總之，交警現場開罰單和電子眼抓拍在多個維度存在區別。無論是哪種方式，目的都是維護交通秩序，保障道路安全，督促駕駛員規范駕駛行為，共同營造良好的出行環境。