EA211 發動機包含多種排量，不同排量的最大扭矩數值有所不同。

其中，1.4T 渦輪增壓發動機最大扭矩為 250N·m；1.5L 自然吸氣發動機最大扭矩為 145N·m；1.6L 自然吸氣發動機最大扭矩數值未提及。

EA211 1.4T 發動機在技術方面有諸多亮點，比如它是基于大眾橫置模塊化 MQB 平臺研發，采用鋁合金材質，減輕了重量，降低了油耗和內耗。

在冷卻系統方面，它有雙循環冷卻系統，能平衡發動機溫度，讓其快速達到最佳運行溫度。機油壓力可按需多級調節，減少發動機的動力損耗，提升燃油經濟性。還減少了發動機的內部功耗和運行噪音，延長了發動機使用壽命。

此外，1.4T 發動機在一些車型中的最大功率為 110kW，最大馬力可達 150 匹。

EA211 發動機在不同車型中的應用，為車輛提供了良好的動力表現和燃油經濟性，深受消費者喜愛。