掛車輪胎更換沒有固定時間，需綜合載貨重量、行駛里程、使用年限、路況、駕駛習慣以及輪胎自身狀況等多方面因素判斷。一般來說，實際使用周期年限約 5 - 6 年、公里數約 5 - 6 萬公里。良好駕駛習慣、優質路況能適當延長更換時間；反之則會縮短。日常要定期檢查輪胎氣壓、花紋深度等，當花紋深度小于 1.6MM 等情況出現時，就需及時更換，保障行車安全。

具體而言，行駛里程是重要參考指標。長期跑高速且標載運輸，輪胎磨損相對緩慢，或許行駛8 - 10萬公里才需更換；要是常行駛在惡劣路況，如砂石路、坑洼路，頻繁急加速、急剎車，輪胎磨損會加劇，可能5萬公里左右就得考慮更換。

使用年限也不容忽視。自然老化時間大概在4 - 5年，使用5年后就需及時更換。正常使用3 - 5年后，輪胎大概率也需要更換。不過若駕駛習慣良好，更換時間可能延遲到3 - 5年，行駛里程達到6 - 8萬公里。

輪胎自身狀況更是關鍵判斷依據。當胎紋深度磨損到極限標識厚度約2mm左右，或者輪胎橡膠老化出現開裂、細小裂紋（龜裂），亦或是輪胎外觀出現切口等損傷，都要及時更換。而且同軸輪胎最好一起更換，保證車輛行駛穩定性。

另外，載重情況對輪胎影響巨大。超載會嚴重縮短輪胎壽命，不同路況對磨損影響也很顯著。同時，輪胎氣壓對使用壽命有影響，需定期檢查和調整。

總之，掛車輪胎更換時間沒有絕對標準。司機朋友們在日常使用中要多留意輪胎狀態，定期檢查，綜合多方面因素靈活判斷，在輪胎出現問題時及時更換，既能保障行車安全，又能降低運營成本。