現(xiàn)在買車抉擇自主品牌和合資品牌，關(guān)鍵在于結(jié)合自身需求與預(yù)算。若預(yù)算有限，更追求性價(jià)比、空間和豐富動(dòng)力配置，自主品牌是佳選，在 20 萬(wàn)元以內(nèi)的車型中，它們?cè)谕庥^、配置等方面表現(xiàn)出色且價(jià)格親民，后期養(yǎng)車成本也低。而預(yù)算充裕，更看重品牌影響力與技術(shù)，合資品牌更值得考慮，特別是 20 萬(wàn)元以上的車型。總之，購(gòu)車前明確自身情況，才能做出更適合的選擇 。

具體而言，在8萬(wàn)以下的預(yù)算區(qū)間，如果考慮轎車，國(guó)產(chǎn)自主品牌是首選。像吉利帝豪、奇瑞艾瑞澤5等車型，它們以較低的價(jià)格，為消費(fèi)者提供了不錯(cuò)的配置與日常實(shí)用性，能滿足基本的出行需求。

預(yù)算來(lái)到10 - 15萬(wàn)，情況又有所不同。若是選擇轎車，合資品牌會(huì)更具優(yōu)勢(shì)，例如豐田卡羅拉、本田思域，這些車型憑借成熟的技術(shù)和穩(wěn)定的質(zhì)量，在市場(chǎng)上擁有良好的口碑。而如果是SUV車型，國(guó)產(chǎn)自主品牌表現(xiàn)亮眼，奇瑞瑞虎8 PLUS、吉利博越等，它們?cè)诳臻g、配置上往往更有誠(chéng)意，給消費(fèi)者帶來(lái)超值的體驗(yàn)。

當(dāng)預(yù)算超過20萬(wàn)，合資車在銷量上占據(jù)較高比例，不過國(guó)產(chǎn)車在這個(gè)領(lǐng)域也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，特別是新能源汽車嶄露頭角，像理想ONE、蔚來(lái)ES6等，以先進(jìn)的技術(shù)和獨(dú)特的理念，贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。至于40萬(wàn)以上的市場(chǎng)，基本是德系豪華品牌的天下。

此外，選車還有諸多注意事項(xiàng)。要避免選擇冷門車，可多參考銷量排行榜；不被鍵盤俠的言論左右，明確自己的需求并做好功課；一定要去試駕，親身感受車輛的性能；同時(shí)要考慮保值率，關(guān)注售后服務(wù)等。

總之，自主品牌和合資品牌各有千秋。自主品牌性價(jià)比突出，在中低預(yù)算車型中優(yōu)勢(shì)明顯；合資品牌品牌影響力大、技術(shù)成熟，在高預(yù)算車型領(lǐng)域表現(xiàn)卓越。購(gòu)車時(shí)，只要綜合考量自身情況與各方面因素，就能選到心儀的愛車。