日產皮卡的越野能力總體較為出色，能滿足眾多越野愛好者的需求。在動力上，多款車型扭矩輸出可觀，像銳騏7虎嘯柴油發動機扭矩達420N·m ，為越野提供充足動力。四驅系統更是一大亮點，如銳騏7虎嘯配備四驅及前后橋電控伊頓差速鎖。底盤設計也很優秀，納瓦拉的懸架組合兼顧操控與載重。此外，較高的底盤和堅固車身結構讓其通過性良好，多種因素共同造就了日產皮卡不錯的越野能力。

在具體車型上，銳騏6 pro同樣可圈可點。它搭載2.3T柴油發動機，匹配采埃孚8AT變速箱，讓動力輸出更加順暢，爬坡能力也隨之提升。博格華納四驅系統以及低速扭矩放大功能，使其在面對塞罕壩那樣的復雜路況時，也能如魚得水，輕松應對各種坑洼、泥濘路段。

銳騏7山林版外觀充滿力量感與野性美，這可不只是徒有其表。33°接近角和25°離去角，賦予了它強大的通過性。其四驅系統能夠智能分配動力，當某個車輪出現打滑時，后橋差速鎖及時介入，大大提升了車輛的脫困能力。不僅如此，它還配備了一系列專業越野配置，為越野之旅保駕護航。

而納瓦拉的前雙叉臂獨立懸架，在抑制車身側傾和剎車點頭方面發揮著重要作用，讓車輛在行駛過程中更加穩定；后鋼板彈簧非獨立懸架則進一步提高了載重性能，滿足越野時可能攜帶的大量裝備需求。

總之，日產皮卡憑借充沛的動力、出色的四驅系統、優秀的底盤設計以及良好的通過性等多方面優勢，在越野領域站穩了腳跟。無論是追求刺激的越野探險，還是日常載物出行，日產皮卡都能以可靠的表現，為用戶帶來優質的體驗，是眾多皮卡愛好者值得信賴的選擇 。